Auteur/autrice : Paul Sernine

Prenez-là dans tous les sens, de profil, de face, de ¾ avant ou arrière, il n’y a rien qui va dans le dessin de la Peugeot 3008 de première génération. Visuellement pataude, elle pourrait porter un badge Ssangyong sans que cela n’émeuve personne. Antithèse de l’émotion automobile, la 3008 I, nom de code T84, a pourtant réussi à s’imposer (en France du moins) sur un nouveau segment, préparant le terrain pour le carton de ce début de siècle, la 3008 II (P84). Comme quoi, la beauté physique ne fait pas tout et la 3008, en intégrant les codes des SUV…

Aussi étonnant que cela puisse paraître, la Roumanie (pourtant membre du Pacte de Varsovie et du Comecon) n’aura pas pour fournisseur militaire unique l’URSS. Sous la houlette du dictateur Nicolas Ceausescu, le pays s’est en effet doté d’une industrie aéronautique avec l’aide de la France dans les années 70. Il en résulte un superbe hélicoptère dénommé IAR 330, bien connu chez nous comme le SA 330 Puma. Le trublion du Pacte de Varsovie Cela peut paraître incongru qu’en pleine Guerre Froide, un pays membre du Pacte de Varsovie s’équipe en hélicoptères occidentaux et qu’un pays comme la France, pourtant membre…

L’e-Méhari échec commercial, et personne ne s’en cache. Issu d’un accord de sous-traitance avec Bolloré, ce modèle opportuniste permettait à Citroën de mettre un autre pied dans l’électrique (après la C-Zéro et les AX et Saxo électriques) en attendant le développement de modèles plus séduisants (et performants). Pour camoufler l’indigence de l’offre, il suffisait de la camoufler derrière une vague idée de Méhari revisitée : un cache misère qui ne trompa personne; La clientèle ne s’y trompa pas.  Dates de production : 2016-2019 Ventes Europe : 1 475 exemplaires Lieu de production : Rennes (35) Restylage : 2018 En ce…

La politique de Citroën en Chine depuis plus de 30 ans ressemble au menu d’un mauvais restaurant chinois parisien : beaucoup de plats mais souvent indigestes. Pourtant pionnière dans l’Empire du Milieu, la marque aux chevrons n’a jamais trouvé la martingale, jouant parfois petit-bars avec des modèles vieillissant, ou alors en surjouant par des lancements totalement à côté de la plaque. Une situation qui reste un échec pour Carlos Tavares à qui tout avait pourtant réussi jusqu’ici. A l’aube des années 2020, la tendance semble enfin s’inverser, mais la croissance reste fragile et les erreurs encore récente; Voici donc une…

Contrairement à l’Allemagne, la France n’a jamais été une grande nation du dirigeable militaire durant la 1ère Guerre Mondiale, préférant sans doute développer son aviation naissante. Pourtant, la Marine Nationale recevra 3 exemplaires Zeppelin parmi les dommages de guerre dont le plus célèbre, le LZ 114 Dixmude. Malheureusement, sa célébrité viendra moins de ses exploits que de sa fin tragique en 1923, au large de la Sicile. Aux origines était le L72 Durant la 1ère Guerre Mondiale, l’Allemagne croit fermement aux possibilités des dirigeables fabriqués par Ferdinand von Zeppelin : les 88 exemplaires construits durant le conflit lâcheront 200 tonnes…

Après avoir connu un relatif succès avec le coupé CD et les coupés, cabriolets et (dans une moindre mesure) berlines SC, Erich Bitter prenait le virage des années 80 avec la Type 3 et des ambitions : passer du stade artisanal au stade semi-industriel, avec de gros volumes, une voiture moderne et l’appui réel d’un grand constructeur. L’Allemand était à deux doigts de réussir. Pourtant, rien ne se passera comme prévu. Un succès d’estime avec les CD et SC Depuis 1973, l’ancien coureur automobile Erich Bitter fabriquait des automobiles (essentiellement des coupés) sur des bases techniques Opel. Il s’était à…

Cette voiture était totalement passée au travers de mon radar, bien que récente et à une époque où je m’occupais déjà de “raconter les bagnoles”, comme quoi nul n’est parfait. Peut-être étais-je trop la tête dans le guidon, plein pot sur les anciennes, et pas encore attentif à l’actualité. Pourtant, elle était amusante cette news, et n’aurait pas dû m’échapper. Neuf années plus tard, je corrige l’erreur et vous parle enfin de la plus improbable des séries spéciales proposées par Renault, j’ai nommé la Renault Mégane III RS Gendarmerie. Une série spéciale RS avant la phase II Nous sommes en…

La Laguna Coupé est une voiture bien mystérieuse. Lancée en 2008 et retirée du marché en 2015, elle aura mené une carrière tellement discrète qu’on l’a déjà oubliée moins de 8 ans après sa retraite. Pire : ceux qui s’en souviennent encore l’associent à un accident industriel, oubliant que ce coupé sobre et presque passe-partout aura surtout limité la casse pour l’ensemble de la gamme Laguna. L’associer au naufrage de ses sœurs berlines ou breaks est pourtant une idée reçue, et voici pourquoi. Production totale (2008-2015) : 54 840 exemplaires La Laguna Coupé Concept, présentée en 2007 à Francfort Idées…

C’est en préparant l’article sur la station Cluny-La Sorbonne que m’est revenu en tête le film La Grosse Caisse avec Bourvil, Paul Meurisse, Roger Carel et Daniel Ceccaldi. On y redécouvre le charme du métro parisien des années 60 mais aussi l’une de ses stations fantômes, Arsenal, qui servait à l’époque d’exposition publicitaire à la marque Simca. Retour sur cet amusant double coup de pub, à la fois métropolitain et cinématographique. Rapt à la RATP mené par Bourvil La Grosse Caisse est une comédie française réalisée par Alex Joffé. Sorti en 1965, il narre l’histoire d’un poinçonneur de la RATP…

La station Cluny-La Sorbonne, sur la ligne 10 du métro parisien, est l’une des rares stations à avoir rouvert malgré une longue interruption de près de 50 ans. Aujourd’hui, rien ne laisse transparaître son ancien statut de “station fantôme” : pourtant, elle aura hanté mon enfance et s’avère d’une architecture particulière, avec ses trois voies et son arche gigantesque. La mystérieuse 3ème voie de Cluny, une voie de service reliant la ligne 4 à la station Odéon. Souvenirs d’enfance Dans les années 80, il me fallait matin et soir prendre le métro pour me rendre à l’école, d’abord accompagné puis…