Auteur/autrice : Paul Sernine

Depuis mars 2023, Renault et 4 Roues sous 1 Parapluie proposent aux amateurs comme aux touristes de découvrir la capitale et ses lieux emblématiques à bord de Renault 4 électrifiées sous la marque 4Ever Paris Tour. Une bonne façon d’annoncer le futur tout en jouant sur la nostalgie d’un véhicule iconique. Renault et 4 Roues sous 1 Parapluie, partenaires du 4Ever Paris Tour C’est en 2021, alors que se préparait déjà sous la houlette de Gilles Vidal le futur concept-car 4Ever (voir encadré plus bas) prévu pour le Mondial de l’Auto 2022, que germe l’idée de faire circuler à nouveau…

Numérotation incongrue, paternité contestée, positionnement compliqué, la Peugeot 309 s’avère plus originale que ne le laisse paraître son design sage. Grosse 205 ou petite 405, elle permet à Peugeot d’élargir sa gamme et de remplacer partiellement la 305 (la 405 fera le reste) et totalement l’Horizon vieillissante. Moins enthousiasmante que sa petite sœur, moins réussie que sa grande sœur, elle fera pourtant une carrière des plus méritantes pour un investissement relativement faible, contribuant elle-aussi au redressement de PSA. Déclinée en de nombreuses versions, y compris sportives, la 309 est une voiture à redécouvrir aujourd’hui pour sa polyvalence, sa fiabilité (on…

L’usage intensif de mon automobile, ces derniers jours, m’oblige à parler de cette plaie sur autoroute : le mauvais usage des voies en général, et de la voie du milieu en particulier. J’ai pourtant bon souvenir de mon code de la route, lequel précise son usage limité aux dépassements (tout comme la 3ème voie d’ailleurs) et statuant la voie de droite comme la voie normale de circulation. La confortable idée du jem’enfoutisme J’imagine bien ce qui motive le conducteur mordu de la voie du milieu : un entre deux confortable lui évitant de doubler, le rassurant sur les choix de directions et…

Cette quatre portes dérivée de la Biturbo est une anomalie dans la généalogie Maserati. Si elle porte le nom des grandes berlines de la marque au Trident, Quattroporte, elle n’en est pas pour autant la descendante, s’apparentant plutôt à une Biturbo 4 portes restylée. La grandeur de ses aînées n’est plus là et la Quattroporte IV joue même de sa compacité pour séduire. Avec 4 mètres 55, elle a le gabarit d’une Peugeot 406 contemporaine au centimètre près. Dessinée par Marcello Gandini, elle étire à son maximum le style Biturbo initié par Pierangelo Andreani. Certains l’adorent (moi), d’autres la détestent.…

Voilà longtemps que je voulais parler de ces deux voitures portant le même nom en Chine et s’appelant Citroën XM et Xantia partout ailleurs, par manque de temps et surtout de photographies intéressantes. Il était temps de réparer cette erreur en vous présentant ici les Fengshen-Citroën XM 2.0 et XM 3 litres. Citroën s’est implantée en Chine en pionnière en signant un contrat de joint-venture avec Dongfeng dès 1990. Les premières voitures produites en Chine à partir de 1992 sont des ZX (rapidement renommées Fukang) encore tout à fait modernes mais Citroën et Dongfeng se verraient bien élargir la gamme…

Après 2 500 exemplaires produits environ, la Peugeot 508 PSE n’est pas le succès attendu à tel point qu’on a cru, un peu vite, qu’elle disparaitrait dès cette année. Malgré ses 360 chevaux et un traitement stylistique spécifique, le navire amiral de la gamme 508 n’aura pas réussi à imposer (jusqu’à présent) la toute nouvelle griffe Peugeot Sport Engineering. Que l’on se rassure, la 508 PSE n’est pas la seule parmi les berlines françaises du début des années 80 à s’être prise un gadin en tentant d’apporter un peu de muscle sous des dehors (presque) sages. Production (2021-2023) : 2…

Depuis l’annonce par Emmanuel Macron de l’envoi d’AMX 10RC en Ukraine, on entend tout et n’importe quoi sur cet engin blindé de reconnaissance (EBR), sans parler des débats “char ou pas char”. Or l’AMX-10RC a cela de charmant : il est inclassable, puisqu’il résulte d’une tradition française initiée justement par l’EBR de Panhard et que nos alliés n’ont jamais suivi véritablement, ce qu’il porte jusque dans son nom : Roue-Canon ! Un AMX-10RC à côté d’un Panhard VBL Spécificité française Il faut dire que l’AMX 10RC résulte d’un besoin différent de toutes les autres nations européennes (mais aussi des USA)…

Pour les adolescents de cette fin des années 80, le retour du collège ou du lycée était l’occasion de bouffer des Raider et autres Treets devant la nouvelle chaîne de télé La Cinq et de se gaver de séries américaines toutes plus passionnantes les unes que les autres : Shérif fais moi peur, K2000, Supercopter, V, Happy Days, CHIPs, Tonnerre Mécanique et bien entendu, Riptide. Cette série TV diffusée pour la première fois en France en 1986 mettait en scène trois héros-détectives sans le sou et un étrange hélicoptère rose à la bouche pulpeuse : le Screaming Mimi, un vieux…

Alors qu’à Londres, les bus à étage Routemaster sont les rois de la rue, Paris doit se contenter de très commun autobus qui n’ont  a priori pas le charme de leurs homologues britanniques. Mais ce n’est pas pour des raisons folkloriques que la RATP décide de tenter l’aventure. Durant une dizaine d’années, les Berliet PCM-RE circuleront donc sur la ligne 53 Opéra-Porte d’Asnières (essentiellement) ou la ligne 94. Le « Standard 11 mètres » donne naissance au Berliet PCM-R Plus jeune, j’ai essentiellement fréquenté les SAVIEM SC10 mais durant les années 70 circulaient aussi leurs concurrents de chez Berliet, le PCM-R (dessiné…

Bien née et joliment dessinée, la Renault Talisman avait tout pour réussir… à une autre époque. Présentée en 2015 après de longues années d’errements pour Renault dans le haut de gamme, la Talisman débarquait dans un monde où la berline ne faisait plus recette (à tort). Malgré d’évidentes qualités, la grande Renault qui remplaçait en même temps Laguna et Latitude ne fit que limiter la casse avant de disparaître en 2022 dans l’indifférence générale. Production (2015-2022) : 280 481 exemplaires (dont 152 820 Samsung SM6) Cela fait toujours bizarre de voir disparaître une auto du marché quand on a assisté…